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Groupes de mesures 4 : publicité et allégations environnementales
De nombreuses critiques s’élèvent contre la publicité et la pression constante qu’elle exercerait sur le consommateur.
La publicité peut faire la promotion de produits et/ou de comportements ayant un impact négatif sur l’environnement (ex : promotion des produits d’entretien jetables, des véhicules très polluants, des systèmes de climatisation, des pesticides, etc.) :
- La publicité peut utiliser abusivement des arguments environnementaux ou éthiques et ainsi tromper le consommateur (« green washing ») – voir ci-dessous.
- La publicité peut être un des éléments incitant à la consommation, voire à la surconsommation participant ainsi à véhiculer des valeurs individuelles (possession) et de plaisirs immédiats.
- La publicité peut participer à la valorisation de l’abondance matérielle ainsi que des modèles de consommation gourmands en ressources.
Le groupe de mesures 4 débattra notamment des propositions suivantes :
- faut-il modification du code de la publicité ?
- véhicules et publicité : le couple infernal ?
- comment améliorer l’information sur le coût énergétique lié aux produits consommateurs d’énergie ?
- la publicité peut-elle servir le développement durable ?
- quelles informations environnementales sur les produits ?
Réactions: 7
Christophe Sempels
19-05-2008 20:55
Bonjour,
En lien avec la thématique de ce groupe de mesures 4 et du groupe de mesures 10, je pense qu'il serait intéressant de questionner les campagnes de promotion de comportements d'achat responsables à la lumière des théories du marketing social et du comportement du consommateur, ainsi que des sciences de l'environnement, qui comptent notamment des travaux passionnants sur la promotion de ces comportements
Beaucoup de travaux existent en effet, qui permettent d'accroitre considérablement l'efficacité des actions de promotion, et qui permetteraient d'éviter des dépenses dont le peu de résultat pourrait être prédit à la lumière de ces champs disciplinaires. Je pense notamment à l'ensemble des travaux qui ont été menés sur l'écart naturel existant entre le discours et les comportements. S'il est plus facile de modifier un discours populaire, il est bien plus complexe de l'ancrer dans un changement comportemental.
Avez-vous des spécialistes de ces disciplines au sein de vos groupes de travail ?
Très bon travail au sein de ces groupes prometteurs
Christophe Sempels
En lien avec la thématique de ce groupe de mesures 4 et du groupe de mesures 10, je pense qu'il serait intéressant de questionner les campagnes de promotion de comportements d'achat responsables à la lumière des théories du marketing social et du comportement du consommateur, ainsi que des sciences de l'environnement, qui comptent notamment des travaux passionnants sur la promotion de ces comportements
Beaucoup de travaux existent en effet, qui permettent d'accroitre considérablement l'efficacité des actions de promotion, et qui permetteraient d'éviter des dépenses dont le peu de résultat pourrait être prédit à la lumière de ces champs disciplinaires. Je pense notamment à l'ensemble des travaux qui ont été menés sur l'écart naturel existant entre le discours et les comportements. S'il est plus facile de modifier un discours populaire, il est bien plus complexe de l'ancrer dans un changement comportemental.
Avez-vous des spécialistes de ces disciplines au sein de vos groupes de travail ?
Très bon travail au sein de ces groupes prometteurs
Christophe Sempels
2012
19-05-2008 15:53
Il y a lieu d'interdire les publicités hors agglomération, surtout ces laides publicités de 20m² qui enlaidissent les chaussées de notre pays et qui occasionnent parfois des accidents de la circulation.
Circulez en Grande-Bretagne, il n'y a aucune publicité dans la campagne anglaise... et c'est tellement plus beau!
Circulez en Grande-Bretagne, il n'y a aucune publicité dans la campagne anglaise... et c'est tellement plus beau!
herbiet
15-05-2008 06:31
Il faudrait surtout interdire la publicité dans les programmes pour nos enfants ainsi que dans les plages horraires 07.00 et 20.00. Et leur prosposer à la place des spots informatifs sur l'alimentation et la consommation.
Jeroen Watté
14-05-2008 22:55
Waarom voor voertuigen ook niet werken met het door de consument goed gekende label dat ook gebruikt wordt voor koelkasten: A++ voor minder dan 105 gr CO2/km, A+ voor minder dan 115 gr enz...Duidelijk, simpel, transparant en geen kleine lettertjes meer nodig die niemand toch leest.
Jeroen Watté
14-05-2008 22:52
Reclamespots op openbare zenders die de doelstellingen van de overheid tegenwerken kunnen niet. Voorbeeld: "Total: de brandstof die minder CO2-uitstoot veroorzaakt" moet kunnen verboden worden (op openbare zenders). Dit is zuivere greenwashing en zend dubbele boodschappen naar het publiek. Greenwashing op overheids-sites (bvb. staatsblad) kan absoluut niet. De voorbeeldfunctie van de overheid is een goed begin. Pas als dat werkt, kunnen verdere stappen gezet worden naar de hele sector.
Deroover eve
14-05-2008 13:45
Il faudrait donner un réel pouvoir au Jury d'éthique publicitaire!! On l'a fait pour les cigarettes, l'alcool... pourquoi pas pour le reste? De toute façon, cela ressurgira ailleurs sous une autre forme (sponsors, etc...) Et puis, la pub est nécessaire, c'est de l'emploi pour de nombreux secteurs, et un financement non négligeable de la presse...
DEMEZ Robin
13-05-2008 11:59
En ce qui concerne la publicité et les allégations environnementales, il faudrait déjà comme en France, arriver à une suppression significative, soit 50% en moins de publicité sur une journée d'une chaîne de télévision du service public par exemple. Pour les véhicules, n'autoriser d'ici peut-être 2013, uniquement les publicités pour des véhicules roulant à l'électricité et à l'hydrogène selon les disponibilités.
De toute façon, la publicité est nocive car elle nous enfonce dans l'individualisme exacerbé et les plaisirs immédiats. Il faut nous désintoxiquer, et cela passera par peut-être une suppression totale des publicités pour voitures, soyons juste.
Pour les informations environnementales des produits, ils devront indiquer le coût CO2 comme pour le yaourt 9000 kilomètres.
